 "So wird in der Werkstatt gearbeitet" |
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Ein Gußrahmen muss eine Zuglast von ca. 20 Tonnen halten Fehler im Guß können manchmal erst nach Jahrzehnten dazu führen, dass der Rahmen bricht. eine Stimmung ist dann nicht mehr möglich. In manchen Fällen kann der Rahmen jedoch mit Spezialelektroden geschweisst werden Abb. links: gebrochener Rahmen im Diskantbereich |
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Die Klaviatur ist einer ständigen Belastung ausgesetzt. Da kann es schon mal vorkommen.,dass die vorderen Kanten abbrechen, oder dass bei einem alten Elfenbeinbelag Plättchen fehlen oder beschädigt sind. Ist der alte Belag nicht mehr zu retten, so wird hier in der Regel ein neuer Belag aufgeleimt. Abb. links: beschädigte Klaviatur |
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Wenn nach Loslassen der Tasten manche Töne noch weiterklingen, so ist in der Regel die Dämpfung nicht mehr in ordnung. das kann verschiedene Ursachen haben. Zum einen kann der Dämpferfilz defekt sein und zum anderen können die Dämpferfedern zu schwach sein. oft ist es aber auch beides. Dann lohnt sich ein neuer Filz und neue Federn. Abb. links alte Dämpferfilze |
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Wussten Sie eigentlich, dass der Bassbezug im Klavier speziell nach Maß angefertigt wird? Die Saite besteht aus einen Kupferumsponnenen Stahldraht, die auf einer speziellen Spinnmaschine hergestellt wird Abb. links eingebauter Baßbezug |
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Kaum ein altes Instrument hat einen intakten Resonanzboden. Der Fichtenboden reisst und es etstehen Risse. Ein "offener" Boden trägt negativ zur Stimmhaltung bei und das Instrument klingt auch nicht mehr richtig. Abb. links Resonanzboden mit Rissen |
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